5月1日2時10分許，廣東梅州市梅大高速茶陽路段發生塌方災害。廣東省交通集團下發《關于進一步強化集團高速公路高填陡坡路堤應急排查整治工作的緊急通知》，對廣東省內高速公路高填路堤、陡坡路堤以及高陡橋梁墩臺開展全面排查、整治，對邊坡排水系統進行全面梳理，在完善地表排水的同時，考慮地下水對邊坡影響，清理疏通既有排水管，結合原設計和排查情況開展綜合研判，對存在隱患的路基邊坡進行加固處理。
公司承接了樂昌至廣州、陽江至云浮兩條高速公路地質災害調查，兩條公路線路長分別為94.68Km、109.92Km。5月23日，副總經理袁建新帶領8名技術人員到達項目所在地，顧不上休息調整，立即進行人員分組分工，投入到緊張工作中，積極配合當地相關部門對兩條高速公路既有路基邊坡及沿線不良地質展開詳細隱患調查。
項目地質地形復雜，山高坡陡，植被發育，加上該地區常年多雨、多霧，蚊蟲肆虐，多數邊坡植草護坡、邊坡植被茂密，調查工作十分困難。所有技術人員在強化學習高速公路病害治理措施及相關設計方法的基礎上，齊心協力，不畏艱辛，披荊斬棘，共同解決調查中遇到的困難問題，確保調查數據的準確性和針對性。
目前已順利完成176座重點邊坡排查調查，內業整理及報告編寫正在穩步進行中。
