本項目位于青海省海西州德令哈市境內,南(都蘭縣宗加鎮)北(德令哈市懷頭他拉鎮)連接國家高速公路G6和G0612、國道G109和G315線,連接德令哈市懷頭他拉鎮和都蘭縣宗加鎮兩個重鎮,本項目的實施有力提升通行水平和服務能力,為改善兩鎮農牧民群眾出行條件和提高生活生產水平、脫貧致富具有重要的作用。
路線總體走向為由北向南,本項目路線起點K0+000在懷頭他拉鎮北與現G0612高速公路K242+300處與國道G315平交,往南經懷頭他拉鎮,沿山前沖洪積平原展線,跨過泉水梁、青藏鐵路,向南穿越青海柴達木梭梭林國家級自然保護區及柴達木盆地無人區,至本段終點K58+971.966處,該段全長約59km。主要設計構筑物有大橋1座,中橋11座,小橋14座,排洪橋1座,跨青藏鐵路分離式立交橋1座,互通主線橋1座。共計完成地質調匯面積24km2,鉆探工作量2423.30m。
我院接到省道214線懷頭他拉至宗加鎮段公路改擴建工程Z-SJ1標段工程地質勘察工作任務后,于2018年04月01日成立本工程勘察項目部,并到達施工現場開展野外勘察工作,鉆機陸續進場8臺,由于該線路經過梭梭林國家級自然保護區幾柴達木盆地無人區,使得野外工作阻力大,施工期間在風季,風沙較大,氣候寒冷,給鉆探施工、搬遷工作帶來很大的困難,項目部駐地與施工現場距離遠,道路通行條件差,項目部人員每天自帶著食物在線路區進行地質調繪和野外鉆機編錄工作,工作環境艱苦。為了保證勘察工作進度,項目部全體人員齊心協力,克服了人員少、氣候惡劣等困難,在外業工作開展的同時,及時向設計單位提供中間資料,確保本項目施工圖階段的設計工作順利開展,收到了業主部門及設計單位的好評。