2014年6月初，受中交第二公路勘察設計研究院委托，本院承擔了國道569曼德拉至大通公路小沙河（青甘界）至大通公路工程施工圖設計階段工程地質勘察的任務，線路全長124Km。
本項目是青海省規劃東西向橫線一S20(規劃控制點省界、門源、大通、西海、茫崖等)的一部分，向東北方向延伸，與甘肅省規劃的省際聯絡線武威-西寧戰備通道甘肅境相接；向西延伸經海北州首府西海、剛察、德令哈市通往新疆方向。同時，本項目還是青海省規劃扁都口至賽爾龍縱線一S11(規劃控制點扁都口、門源、大通、西寧、同仁、賽爾龍等)的一部分，現已納入國高網調整規劃的張掖至百色高速公路(規劃控制點張掖、門源、西寧、平安、同仁等)。
本項目是青海省重要的北部出口通道之一，建成后將起到連通青海、甘肅、內蒙古、寧夏、陜西等西北五省區的作用；也是西寧向北方向快速出口通道，是G227重要的備用通道。其建設對于實施國家西部大開發，鞏固國防，優化區域路網結構，開發利用沿線豐富的自然資源和旅游資源，帶動沿線民族地區經濟社會發展，都具有十分重要的意義。
自本院接受勘察任務起，項目部在院領導的指導下，在項目部全體成員的共同努力下，克服施工中搬家難、進場難、協調難等的種種困難，本次勘察工作進行的安全、高質、順利。
截止發稿之日，項目部已完成了克圖至大通段公路工程施工圖設計階段工程地質勘察野外勘察任務，累計鉆探8000余米；小沙河至寧纏埡口段及寧纏埡口至克圖野外勘察工作已全面展開，計劃于2014年11月下旬完成本項目野外勘察任務，按甲方要求保質、保量、準時的提交勘察成果。
