公司承擔(dān)的G3033奎屯-獨(dú)山子-庫車高速公路DGKSJ-2合同段初勘，日前順利通過新疆交通建設(shè)管理局組織的外業(yè)驗(yàn)收。

    作為合同標(biāo)段的勘察單位，公司副總經(jīng)理袁建新和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人吳永斌參加了外業(yè)驗(yàn)收工作。考慮到無人區(qū)地形險(xiǎn)峻，天氣多變，且正值雨季，河谷內(nèi)洪水湍急，自然條件惡劣的實(shí)際。外業(yè)核查組經(jīng)充分考慮后，決定分無人區(qū)外和無人區(qū)內(nèi)兩次外業(yè)驗(yàn)收。

    7月10日至18日，開展了無人區(qū)外線路外業(yè)核查驗(yàn)收，驗(yàn)收組在聽取了勘察設(shè)計(jì)單位與咨詢單位匯報(bào)后，成立了總體路線交叉、路基路面、橋涵、隧道、地勘料場(chǎng)等核查小組，實(shí)地核查了線路起點(diǎn)及沿線路線、路基路面、橋涵、隧道、互通等無人區(qū)外重要工點(diǎn)的外業(yè)勘測(cè)設(shè)計(jì)工作，查驗(yàn)了各專業(yè)外業(yè)調(diào)查記錄、地質(zhì)調(diào)繪記錄、鉆探挖探記錄、質(zhì)量體系文件等資料。

    8月7日至11日，進(jìn)行無人區(qū)內(nèi)線路外業(yè)核查驗(yàn)收。新疆交通建設(shè)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人與外業(yè)驗(yàn)收組一道騎馬進(jìn)入無人區(qū)。面對(duì)無人區(qū)海拔近4000米且陡峭險(xiǎn)峻的克扎依達(dá)板，河谷內(nèi)暴漲湍急的洪水，難以預(yù)測(cè)的暴雨，以及山區(qū)時(shí)常出沒的熊、狼等大型攻擊性野生動(dòng)物，外業(yè)驗(yàn)收組成員，沉著應(yīng)對(duì)，團(tuán)結(jié)互助，爬雪山、翻達(dá)板、涉洪流、騎馬露營，克服各種困難，戰(zhàn)勝艱險(xiǎn)，順利完成了無人區(qū)內(nèi)克扎伊隧道進(jìn)口、洞身及中峽谷特大橋等重要工點(diǎn)的外業(yè)驗(yàn)收核查工作，同時(shí)也提出了寶貴意見和建議，取得了預(yù)期的效果。

    經(jīng)過驗(yàn)收組核查，認(rèn)為我公司全部完成了本標(biāo)段初勘階段地質(zhì)調(diào)查、工程鉆探、工程物探及巖土試驗(yàn)等外業(yè)工作，提交的初步工程地質(zhì)勘察報(bào)告完整翔實(shí)，達(dá)到了初勘外業(yè)驗(yàn)收的基本條件及要求。勘察外業(yè)各專業(yè)調(diào)查記錄較為完整，可用于指導(dǎo)內(nèi)業(yè)設(shè)計(jì)工作，為內(nèi)業(yè)設(shè)計(jì)順利推進(jìn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

【項(xiàng)目背景】擬建的G3033奎屯-獨(dú)山子-庫車高速公路建設(shè)項(xiàng)目，橫穿天山，連接新疆南北，是新疆維吾爾自治區(qū)境內(nèi)連接伊犁哈薩克自治州奎屯市和阿克蘇地區(qū)庫車市的高速公路，是中國國家高速公路網(wǎng)連云港—霍爾果斯高速公路（國家高速G30）的聯(lián)絡(luò)線之一。該項(xiàng)目是目前新疆乃至全國投資規(guī)模最大的高速公路項(xiàng)目，全長約489公里，線路通過區(qū)域地勢(shì)陡峻，河流湍急，地質(zhì)構(gòu)造發(fā)育，氣候惡劣，天氣異常多變，建設(shè)條件極為復(fù)雜。